近日，交通部發(fā)布了《智能交通，使出行更加便捷的行動計劃》，強(qiáng)調(diào)推廣基于企業(yè)的智能交通出行信息服務(wù)系統(tǒng)，推動"互聯(lián)網(wǎng)+"快速發(fā)展便捷的交通，規(guī)范新的停車秩序在城市，鼓勵移動互聯(lián)網(wǎng)單位、個人停車位和其他資源在錯誤的時間共享，探索智能停車系統(tǒng)與車輛交通協(xié)調(diào)的深度整合、道路協(xié)調(diào)和其他智能交通發(fā)展方向，為用戶提供全面的、停車方便的服務(wù)范圍。

　　“智能停車”的推廣為駕駛員帶來了福音，提高了停車管理人員的效率，但這不是真正的創(chuàng)新。物聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新不在于解決方案本身，而在于改變組織以使其更加靈活、更智能，更具適應(yīng)性。思考如何將傳感器采集的數(shù)據(jù)應(yīng)用于技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)、客戶體驗(yàn)和商業(yè)模式等方面，以發(fā)現(xiàn)智能停車的真正創(chuàng)新機(jī)會!

　　1.停車獎勵促進(jìn)業(yè)務(wù)增長和經(jīng)濟(jì)發(fā)展

　　商家可以通過停車系統(tǒng)向客戶發(fā)放停車優(yōu)惠券，制定激勵措施，并為客戶在非高峰時段訪問創(chuàng)造理由。高客流量為企業(yè)帶來高收入，并增加城市的停車收入。資源分配可以為服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施改進(jìn)帶來收入，從而推動經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步增長

　　2.全市高效停車位利用率

　　如果停車位的使用最大化，以前閑置的空間成為創(chuàng)造收入的空間，會發(fā)生什么?規(guī)劃人員可以分配一定數(shù)量的停車位以吸引郊區(qū)的乘客，他們可以停放在城市的邊緣。然后使用公共交通工具到達(dá)目的地，既環(huán)保又高效，減少停車擁堵。

　　3.安全風(fēng)險的優(yōu)先識別確保安全意識

　　非法停車場停車對交通的危害比正常的非法停車更嚴(yán)重。如果智能停車解決方案能夠有效識別這些潛在的安全風(fēng)險，會發(fā)生什么?導(dǎo)航APP和停車APP的組合，早期避免安全風(fēng)險，目的地導(dǎo)航，以及區(qū)域停車費(fèi)的結(jié)算方式，為什么不呢? 。

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