道閘故障分析及排除方法
1、毛病現(xiàn)象:不能起落桿
掃除辦法:丈量電壓是否在220V±10V范圍內(nèi)
2、毛病現(xiàn)象:閘桿起落不到位或顫動(dòng)太大
檢測(cè)原因:查看工作開關(guān)磁鐵是否調(diào)好及平衡繃簧拉力是否過松或過緊
掃除辦法:調(diào)整行程操控得方位及緊固拉簧鏈接螺栓
3、毛病現(xiàn)象:機(jī)箱內(nèi)反常響動(dòng)
檢測(cè)原因:查看處軸承和活動(dòng)鏈接部分是否反常
掃除辦法:加潤(rùn)滑油或更換軸承
道閘常見毛病及其修理辦法主要如下:
過程/辦法
一、道閘的線圈埋線松動(dòng):當(dāng)?shù)馗芯€圈不能結(jié)實(shí)的固定在巢內(nèi)時(shí),轎車壓過路面的震動(dòng)會(huì)形成巢內(nèi)線圈變形,改動(dòng)地感初始電感量,此刻傳感器有必要從頭復(fù)位后方能正常作業(yè)。解決辦法是將消融的瀝青澆入內(nèi)使其固定。
二、道閘的活節(jié)螺絲松動(dòng):活節(jié)螺絲為正反螺紋相接,上下兩個(gè)軸承之間用雙頭螺桿相接,若螺絲松動(dòng),將形成上下位均不精確。用一個(gè)80MM長(zhǎng)Ф4的鐵棒刺進(jìn)雙頭螺桿之間旋動(dòng)調(diào)整閘桿上下到位即可。
三、道閘的拐臂螺絲松動(dòng):若此螺絲松動(dòng),將形成道閘的閘桿上下位不精確和停桿時(shí)晃動(dòng)較大,將螺栓懸緊,螺母鎖緊即可。
四、 到位操控磁鐵挪位:上下到位均選用慈敏霍爾元件,若長(zhǎng)方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片方位改動(dòng),形成到位不精確。將其調(diào)整精確,不可翻轉(zhuǎn),即可解決問題。
五、 斷電維護(hù)開關(guān)斷電:當(dāng)?shù)篱l的操控部分失靈時(shí),道閘的主動(dòng)維護(hù)裝置將主動(dòng)作業(yè),此刻閘桿停在斜上方位不動(dòng),總電源斷開,機(jī)器不作業(yè)。此刻將機(jī)器門翻開,將大皮帶順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)3-8圈到上位時(shí)即可復(fù)原。若如此屢次不能恢復(fù)原狀,則需查看霍爾元件和電路板是否失靈。
六、下拉鉤調(diào)整螺母松動(dòng):機(jī)箱內(nèi)下部設(shè)有螺紋M10的下拉鉤,其功用為拉住平衡組織的繃簧和平衡功用的零點(diǎn)調(diào)節(jié)。并裝
有兩個(gè)M10六角螺母和Ф10繃簧墊圈,若此螺母松動(dòng),機(jī)器工作時(shí)會(huì)發(fā)作敲擊聲和平衡失調(diào),平衡失調(diào)后雖機(jī)器還能夠工作,但會(huì)大大加劇減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)以及
其它傳動(dòng)機(jī)件的負(fù)荷,從而影響道閘工作的可靠性和機(jī)械壽數(shù)。
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