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道閘系統(tǒng)常見幾種故障分析

2018/1/27 13:38:29??????點擊:
      自動道閘的線圈埋線松動

  當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時,汽車在經(jīng)過時,產(chǎn)生的震動會導(dǎo)致巢內(nèi)的線圈變形,從而造成地感中初始電感量發(fā)生變化,只有當(dāng)傳感器經(jīng)過復(fù)位后才可以正常的工作。解決方法就是用融化的瀝青澆入,使其固定。

  斷電保護(hù)開關(guān)斷電

  當(dāng)自動道閘的控制部分失靈的時候,道閘的自動保護(hù)裝置就會自動工作,此時閘桿停在斜上位置不動,總電源斷開,機(jī)器不能正常工作。這時可以把機(jī)器門打開,將大皮帶順時針方向旋轉(zhuǎn)3-8圈到上位時即可復(fù)原。若如此多次不能恢復(fù)原狀,則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。

  自動道閘的拐臂螺絲松動

  若此螺絲松動,將造成道閘的閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時晃動較大,將螺栓懸緊,螺母鎖緊即可。

  到位控制磁鐵挪位

  上下到位均采用慈敏霍爾元件,若長方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片位置改變,造成到位不準(zhǔn)確。將其調(diào)整準(zhǔn)確,不可翻轉(zhuǎn),即可解決問題。

  自動道閘的活節(jié)螺絲松動

  活節(jié)螺絲為正反螺紋相接,上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接,若螺絲松動,將造成上下位均不準(zhǔn)確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調(diào)整閘桿上下到位即可。

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